| Начало |  |
Ремонт ВАЗ | |
Тюнинг ВАЗ | |
Эксплуатация | |
Статьи | |
МАГАЗИН | |
 |
Разборка и сборка силового агрегата
-->
Разборку производите в следующем порядке.Снимите приемную трубу глушителей с кронштейном. Отверните гайки крепления стартера к картеру сцепления и снимите стартер.
Снимите кронштейны 2, 4 и 11 с опорами подвески силового агрегата. Снимите нижнюю крышку 5 картера сцепления, отвернув болты крепления.
Осторожно отсоедините коробку передач 4 от двигателя, стараясь не опирать первичный вал коробки передач на лепестки нажимной пружины сцепления.
Снимите верхнюю крышку картера сцепления и отсоедините ведущий диск 6 сцепления от маховика.
Разборка силового агрегата:1 — двигатель;
2 — верхняя крышка картера сцепления;
3 — стартер;
4 — коробка передач;
5 — нижняя крышка картера сцепления;
6 — кожух сцепления;
7 — ведомый диск
Сборку производите в следующем порядке.
Установите на маховике по трем центрирующим штифтам (рис. 2-8) ведущий диск сцепления с ведомым диском и закрепите его болтами.
Установите в нижние лапы блока цилиндров две центрирующие втулки (если они снимались) и наденьте на них верхнюю крышку картера сцепления.Отцентрируйте оправкой А.70081 ведомый диск сцепления и затяните болты моментом согласно приложения 1. Нанесите тонкий слой смазки ЛИТОЛ-24 на шлицевой конец первичного вала коробки передач и на наружную поверхность направляющей втулки муфты выключения сцепления.
Соедините коробку передач с двигателем, не опирая при этом первичный вал на лепестки нажимной пружины сцепления. Прикрепите коробку передач к двигателю болтами и гайкой.
Установите нижнюю крышку картера сцепления и закрепите ее болтами.
Смажьте моторным маслом переднюю втулку вала якоря стартера, расположенную в картере сцепления. Установите и закрепите стартер.
Установите и закрепите три кронштейна с подушками подвески силового агрегата.
Установите и закрепите приемную трубу глушителя с кронштейном.
